Οι ΙΔΙΕΣ οι πολιτικές της Ε.Ε. ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΥΝ τη βιομηχανία αυτοκινήτου της
Η Ε.Ε. είναι η ΜΟΝΑΔΙΚΗ μεγάλη παγκόσμια αγορά που δεν έχει επανέλθει στα προ πανδημίας επίπεδα, παραμένοντας σε ύφεση εδώ και πέντε χρόνια, επεσήμανε ο πρόεδρος της Stellantis, Τζον Έλκαν, σύμφωνα με τη Le Figaro.
Ακολουθούν οι λόγοι:
Υπερβολικές ρυθμίσεις: Ο CEO της Renault, Λούκα ντε Μέο, προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου «θα μπορούσε να μειωθεί πάνω από το ήμισυ μέσα σε μία δεκαετία» αν η Ε.Ε. δεν απλοποιήσει και περιορίσει τον αριθμό των κανονισμών.
Η πράσινη ατζέντα σκοτώνει τη βιομηχανία: Ο Έλκαν και ο ντε Μέο απέδωσαν τη σημαντική αύξηση των τιμών των αυτοκινήτων στα αυστηροποιημένα περιβαλλοντικά πρότυπα και στη στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα. Τα πρόστιμα για υπέρβαση ορίων ρύπων καθιστούν την παραγωγή συμβατικών αυτοκινήτων ασύμφορη.
Ανταγωνιστικό ἐλλειμμα: Η Κίνα ενδέχεται να ξεπεράσει την Ε.Ε. και τις ΗΠΑ στην κατασκευή αυτοκινήτων έως το τέλος του 2025, και οι αυτοκινητοβιομηχανίες προειδοποιούν ότι «η Ευρώπη κινδυνεύει να χάσει το status της ως κέντρο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας».